Att ta hand om sin bil

Det gäller att ta hand om sin bil om den ska fungera, gå igenom besiktningen med mera. Det är nog de flesta medvetna om att man bör sköta om sin bil så att den är körduglig. Alla nya bilar har en servicegaranti som gör att du får lämna in din bil under en viss period, sedan blir det till att betala eller göra servicen själv.

Att serva egen bil idag är det inte många som gör, framförallt för att bilar har blivit rätt så komplicerade fordon. Det kan vara svårt nog att byta en glödlampa som gått sönder. Som tur är så finns det massor med duktiga bilverkstäder där ute som Mechanum, här så lämnar du in din bil i trygga händer och får din bil servad utav duktig personal. Oavsett om du kör Volkswagen, Audi, Skoda, Saab, Opel, Volvo, Ford, Bmw eller Mercedes-Benz så kan du lämna in och få din bil servad av utbildad personal och få en stämpel i serviceboken.

Genom att man tar hand om sin bil så kommer den att hänga med betydligt längre än om du inte servar och sköter om den. Den kommer förmodligen att dra mindre bränsle och andrahandsvärdet sjunker inte lika drastiskt som en misskött bil. Det är också betydligt trevligare att köra en bil som är väl omhändertagen både motormässigt och invändigt. Att ta hand om sin bil innebär inte bara att serva den utan även att tvätta den och städa den invändigt så man får en trevlig körupplevelse.

Härliga tider de svenska vägarna i sommar

Om du har problem med att välja vad du ska göra i sommar och var i vårt vackra land du ska spendera din semester, kan det vara värt att fundera över en bilburen semester där du helt enkelt åker runt mellan olika orter och upplever så mycket som möjligt. Den svenska sommaren består av fantastiska grillningar, dunkande festivaler, nattliga bad och däremellan krocket, kub, sol, jordgubbar och lata dagar med radions sorl i bakgrunden. Njut av den svenska sommaren med bilen som bas, och låt upplevelserna och möjligheterna styra vart du beger dig just idag.

Körkort behövs såklart

För att kunna vara en god medtrafikant och bidra till god stämning på vägarna behöver du ha ett giltigt körkort och vara uppdaterad om trafikregler och vett och etikett i trafiken. Du som inte redan har ett körkort kan snabbt och enkelt ta körkort via en auktoriserad trafikskola, som hjälper dig med både teoretiska och praktiska delen av körkortet. Ett körkort för bil och MC betyder frihet och möjlighet att själv bestämma var du spenderar dagen och natten, och vart du sedan styr kosan imorgon. Här kan du läsa mer om vad som gäller.

Hitta alla pärlor

Att upptäcka Sverige via bil eller motorcykel är ett spännande sätt att se vårt avlånga land, och med bil tar du dig lätt till de olika sommarpärlorna Halmstad, Båstad, Torekov och Österlen. Du kan också passa på att besöka storstäderna Stockholm, Göteborg eller Malmö när du ändå är på väg, och varför inte ta en avstickare och hälsa på den där gamla vännen som det var alldeles för länge sedan du såg? Med en bil är du fri att ta dagen som den kommer, och med ett tält i bakluckan kan du lätt slå läger på någon trevlig camping innan du fortsätter äventyret dagen efter.

Njut av den svenska sommaren via bil eller MC du också!

Fotografera bilar på bästa sätt

Det kan tyckas lätt och okomplicerat att fotografera bilar eftersom de står stilla och inte rör på sig på samma sätt som en skidåkare, ett barn eller en fågel. Men att fotografera en bil har sina egna möjligheter och problem, och som alltid handlar det i slutändan ofta om vilken kamera man har.

När det kommer till att fotografera bilar för försäljning, uppvisning eller för försäkringssyfte gäller det att veta vilka vinklar och vilket ljus som är mest fördelaktigt, samt vilka delar av bilen som är av intresse och bör zoomas in eller fokuseras på. När du väljer kamera för att fotografera bilar bör du välja en kamera med bra zoom-funktion och som klarar av att ta snygga bilder i olika typer av ljus.

När det kommer till att fotografera bilar för försäljning eller uppvisning bör du tänka på att låta bilen stå i fokus och gärna undvika att ha med människor eller onödiga föremål i bild. Satsa på en bra kamera, gärna en systemkamera för att få de bästa förutsättningarna till en snygg bild. Fundera på var du vill fotografera bilen: utomhus, och i så fall var? På en landsväg eller kanske parkerad utanför en stilren byggnad? Undvik helst dock att fotografera bilen i ett trångt garage, oavsett syfte med fotograferingen. Du ska som fotograf helst kunna röra dig runt bilen utan problem, och gärna också ta bilder med några meters avstånd.

Du kan också välja att fotografera din bil med en kompaktkamera, och kanske låta den stå på ett stativ. Med hjälp av tillbehör och accessoarer som just stativ, selfie-sticks och kamerafodral skapar du de bästa förutsättningarna för en bra fotografering och en kamera som håller länge.

Du kan naturligtvis också fotografera din bil med din smartphone. Många moderna mobiler har idag riktigt bra kameror som klarar av att hantera olika typer av ljus och väderlek, och som utan problem kan zooma in och ut, samt fokusera på olika detaljer i bilden. Det finns många moderna smartphones med förstklassiga kameror som till exempel Samsung, iPhone och uppstickaren Huawei.

Börja meka

Efter flera år med bilintresse är det vanligt att man går över till att meka med bilar. Man vill lära sig hur de fungerar och drömmen för många är nog att restaurera upp en gamla veteranbil. Men för den skullen behöver man inte vara intresserad av att jobba med bilar så hur börjar man meka?

Böcker

Det låter kanske inte så roligt men en viktig del är att läsa på om bilar faktiskt fungerar och lära sig vilka delar som man kan byta själv och leka med hemma och vilka saker som det är bättre att bilverkstaden ska ta hand om.

Köp gärna hem en handbok som är skriven specifikt för din bilmodell. Däri kan du lära dig om motorn som du planerar på att meka med.

Fråga experterna

När du väl börjat lära dig lite grann om bilmotorer och bildelar så kan man stöta på frågor som är lite svårare att slå upp i en handbok. Då ska man ringa en expert och fråga. Det finns inga dumma frågor och det är faktiskt det bästa sättet att lära sig på. Om man är fundersam på vilka bildelar man behöver och inte kan man ringa till företag som tillhandahåller bildelar. Mekster.se har utmärkt kundservice och är inriktad på att sälja rätt bildelar till rätt bilmodell. Har man istället lite historiska frågor om ett bilmärke eller bilmodell så är det bättre att ringa någon historiker som är inriktad på motorfordon. De kanske inte kan ge svar direkt men kan hänvisa dig till bra litteratur.

Börja meka!

Den allra bästa inlärningen får man genom att börja meka. Studera bilen och litteraturen, men fastna inte där. Så fort du kan grunderna är det dags att lära sig genom att göra. Ta ut motorn och skruva isär delarna. Rengör, undersök vad som är trasigt och köp in nya delar. Därefter är det dags att skruva ihop allting igen. Inte det lättaste, men det är ju halva nöjet att lista ut om man har gjort rätt eller inte!

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco är en sportmodell (coupe) som producerats av den tyska biltillverkaren Volkswagen. Bilen har genomgått två stora förändringar under utvecklingsarbetet mellan 1974 och 1992 och lanserats flera gånger. En tredje stor lansering gjordes så sent som augusti 2008 och nyligen släpptes en helt nystylad modell – ”Can’t stop the Roc”!

Scirocco

Namnet

Volkswagen Scirocco delar sitt namn med den vinden “Sirocco”. Volkswagen refererar till konceptet väldigt ofta i sin marknadsföring av bilen. Som ett exempel kan man i en annons från 1975 läsa “Scirocco. En het nu bil från volkswagen. Lika snabb och kraftfull som ökenvinden den är uppkallad efter”. I en tryckt broschyr från Volkswagen vars syfte är att marknadsföra den andra generationens Scirocco kan man även läsa “Uppkallad efter en karg ökenvind, den framhjulsdrivna och transverserade motorn gör att Sciroccon har perfekt väghållning under alla förhållanden“.

Första generationen

Volkswagen började arbeta på bilen under det tidiga 70-talet som en ersättning för den åldrande Karmann Ghia coupe och tilldelade den namnet “Typ 53” internt. Det var plattformen för Golf och Jetta som låg bakom den nya Sciroccon, även om i stort sett alla delar var omdesignade för att kunna skapa en mer sportig bil. Bilen fick även ett helt nytt sportigt utseende till förmån för alla sportbilsfantaster som skulle kunna tänka sig att köpa dena läckra sportpärla.

Andra generationen (1981-1992)

En tung omarbetning “Typ 2” började säljas år 1981, även om den förblev på A1 plattformen. Den andra generationens Scirocco monterades fortfarande för Volkswagens räkning av Karmann of Osnabrück (i samma fabrik som den första generationens scirocco). Den visades upp för första gången inför världens ögon på Geneva Salon i mars år 1981. Designad av Volkswagens egna designteam kunde den nya bilen husera mer utrymme både fram och även bak i bilen , bagageutrymmet var första gången rymligt. Det var sammantaget en unik samansättning av designers och utvecklare som gjorde den andra generationens Scirocco möjlig.

Det allra senaste

Den allra senaste modellen har smygvisats på bilutställningar i USA. Scirocco 2015-modell försöker ånyo behålla intresset kring sin”3-dörrars-modell”. I övrigt är bilen ett litet ansiktslyft från forntida dagar då den förra designchefen Murat Günak verkade. Över 200 000 exemplar av den nya generationen Scirocco-bilar har sålts sedan 2008 – förhoppningsvis kommer försäljning fortsätta öka.

Tvätta bilen

Visst känns det härligt att köra en nytvättad bil? Men hur bör man egentligen gå tillväga för att rengöra den?

Motormännen har publicerat en snabbkurs i hur man tvättar en bil i nio steg. Allt material du behöver för bilrengöringsstegen nedan hittar du hos Mekanika.

Tvätta bilen

Interiören

För att rengöra bilens interiör behöver du följande material: dammsugare, microfiberduk, fönsterputs, tandborste, handtvål, kemikalier för bilklädsel. För att göra ren bilklädseln räcker dammsugaren långt. Instrumentbrädan och plasten gör du ren med vatten och microfiberduk.

Glasrutor

Att ha rena glasrutor är ett måste då det är en fråga om trafiksäkerhet. Använd vanligt fönsterputs och en linneduk till att rengöra dem. Om du inte har en linneduk kan du använda en microfiberduk som är anpassad för glasrutor.

Fälgar

För att göra ren fälgarna behöver du fälgrengöring, fälgborste eller diskborste, bilschampo, tvättsvamp och bilvax/fälgvax. En fälgborste är perfekt för att komma åt i ekrarna men det går lika bra med en vanlig diskborste.

Avfettning

Avfettningen är ett viktigt steg i biltvättningen, men får aldrig göras i starkt solljus. Du behöver avfettningsmedel och sedvanlig tvättutrustning. Alla sorts avfettningar bör spolas av under tryck och efterföljas av en svamptvätt.

Högtryckstvätt

En högtryckstvätt jobbar med ungefär 130 bars tryck. Ju mer vatten, desto mer effektiv blir tvätten. Tänk på att hålla munstycket 30 centimeter från karossen i en vinkel på 45 grader.

Schampo

Det finns olika sorter av schampo men grundregeln är alltid att tvätta, inte gnugga bort smutsen. Schampot får inte torka in, det är bättre att spola ofta. För att minska risken för tvättrepor ska man tvätta med horisontella drag och alltid börja från karossens minst smutsiga del, taket. Man avslutar alltid schamponeringen med att spola av med normalt vattentryck uppifrån och nedåt.

Torkning och vaxning

Bilen torkas antingen med ett sämskskinn eller ett syntetiskt skinn. Man torkar med horisontella drag och efteråt kan man vaxa den. Polera en begränsad yta åt gången. För långtidsskydd ska lacken skyddas med vax.